有限会社BSK
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足回りパーツ
Brake
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■表示価格は税込み価格です |
エンドレス 2ピースブレーキローター
このところ各サーキットにてエリーゼ、エキシージのタイムアップが進みブレーキの重要性が更に高まっています。
富士スピードウェイなど高速サーキットなどでタイムアップしてくるとブレーキローターにも大きな負担がかかり、純正ローターではクラックが入ることもあり危険です。
また、1ピースローターは熱で歪みやすいというのも原因のひとつです。当社のデモカーテストでは富士1コーナーで熱で歪んだローターにブレーキパットが押し戻され、ブレーキの踏み代が無くなるという事もありました。
そのため2ピースでのフローティング化は不可欠と考え開発しました。
ローターの材質はBSKオリジナルブレーキパットとの相性を考えベストマッチな材料を使用しています。
このブレーキローターのもう一つの特徴はベルハットに高強度な材料を使用し、ハードアルマイト処理を施していますので傷付きにくく、汚れも目立たなくなっています。
さらに表面、裏面を共にマシニングでとことん軽量化を施し、
ブレーキタッチやコーナリング性能、加速性能にまで貢献します。
バネ下重量の軽量化、小さい事からコツコツと。これが重要。
重量比較 |
EBCプレーンローター |
6kg |
エンドレス フロントローター 294mm |
5,4kg (-600g) |
エンドレス リヤローター 288mm |
5,2kg (-800g) |
ブレーキローター径の大きさですが、デカければより効きます。しかし大きくなる分重たくなる。
重くなるとブレーキの負担+バネ下重量が・・・(悩み)
エリーゼ・エキシージとの相性を考慮し適正な大きさと重量に設定しました。
ライバルに少しでも差を付けたい方お問い合わせください。
BSKのウルサイ注文にもトコトン付き合ってくださるエンドレス様のご協力で
ベストプライスにてご提供させていただきます。
■価格(税込み・工賃別)
フロントブレーキローター 1枚価格
S2用 外径 294mm 価格:ASK 受注生産 (納期お問い合わせください。)
S1用 外径 294mm 価格:ASK 受注生産 (納期お問い合わせください。)
リヤブレーキローター
S2用 外径 288mm 価格:ASK 受注生産 (納期お問い合わせください。)
S1用 外径 282mm 価格:ASK 受注生産 (納期お問い合わせください。)
※注1、S1用は3台分以上オーダーであれば価格相談。
■補修パーツも用意してあります。
ベルハット、ディスク(前後)、ボルト・ナット・ピンセット、キャリパー移動ワッシャーがございます。
それぞれS1用、S2用がございます。価格等はお問い合わせください。
ベルハット部はマシニングセンターにて、とことん軽量化しています。
裏面から見ても軽量化の工夫やこだわりが見ていただけると思います。
ベルハット部にはハードアルマイト処理を施してあります。
■表示価格について■
BSKオンラインパーツカタログに記載表示している価格及び仕様は予期なく変更することがあります。
また、最新の価格を掲載するよう心がけておりますが、リアルタイムな表示ではないためご注文時に実際の価格との差が生じてしまうこともあることをご了承ください。特に輸入パーツは為替レートの変動が大きい昨今この傾向が強いこともご承知おきください。
■掲載商品はロータスエリーゼ、エキシージその他適用車種の性能アップに伴う為、予告無く形状及び構造の変更を行う事があります。
■弊社製品を弊社で想定している適用車種以外の他車種に流用する場合は、購入者が一切の責任を持ち、不具合があった場合は購入者が一切の責任を持つ事とします。 |
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