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ELISE SUPERTEC2023はこれにて終了。
BSK小林が駆るBSK211は最終周、怒涛の追い込みで写真判定トップゴール。
来シーズンに向けてみなさん調整よろしくお願いします
最後に弊社代表小林のFBでのコメントで締めさせていただきます。
スーパーテック第5戦 筑波
気がつけば最終戦終わっちゃいました。ジジイになってやだなぁって思うのはあっという間に時間が過ぎてしまう事であります。もう一つのやだなは物忘れ。
あれっ！オレのメガネはってお年頃。
いつもレースが終わり片付けや先延ばしにしてた事に追われて気がつけば定休水曜日。忘れないうちにレースレポート書いておきましょう。
まずこの日は難しい天気で路面状態を読みずらかった。このレースの見どころはコレに尽きるかな。
終始ウエットタイヤ選んだ33号車、今回は更にパワーアップしてきた模様。3速でホイールスピンって、若者じゃないと乗りこなせません😆予選と第1ヒートトップ。
過給機211の6号車は聞いたところちょっと使い込んだMコンパウンド。
K20エリーゼの37号車と87号車はMコンパウンドしか持ってきてないとの事。
私、サービスカーにはウエットタイヤ積んではありましたが同じクラスの37.87号車がMならば そりゃ迷う事無しオイラもMでハンディ無しの揃い組✌️。
レース展開は色々ありすぎて書ききれないから印象的だった事だけ。
まずびっくりしたのは37号車に第1ヒート前半、2ヘヤでインからズバりんちょと刺されましたです。前日3時間しか寝れずボケーっとしてた迷えるお爺ちゃんようやっと目が覚めました。慌てて追走します。
冷静に後ろから見てるとドライビング上手だしレース組み立てもうまい、つけ入れる感じがしない、K20は立ち上がりもトルクフルそしてdriverの若々しさを感じる。羨ましいぜ😢でも中盤以降少し垂れちゃったのかな。ペースが下がってきたようなので前に行かせてもらいます。ちょっと油断したら後ろからはタイヤ温まった6号車がバックストレートで鬼の形相。グングン来ちゃうし、もうそんな勢いで来たら怖いんだから。インフィールド涙目で必死に逃げまくり。
あららそしたらなんて事でしょう。雨タイヤの33号車後半垂れた？ドンドン近づいて終了。それが2枚目のリザルト。
そいでもって第2ヒート
前半は33号車逃げまくり。多分もっと雨降るにかけたのでしょう。しかし今日の神はMコンパウンド細タイヤ仕様の我に味方した。（前回富士では僕、神に嫌われました。）
最終ラップ最終コーナーで周回差車（すんません）を挟み外側に飛び込んだ彼と内側に飛び込んだ私。何と結果は逆転総合優勝と言うやつ頂きました。富士、茂木ではクラス違いですから当然ですが馬力差で全く相手にして貰えないけどこんな微妙な路面の筑波だから起きたマグレな結果。どのドライバーさん達もすげ〜頑張ってたしナイスファイトでした。自己責任なタイヤチョイスもこんな日は勝負を分けます。しかし何より勝っても負けてもまた次があるアマチュアレース。
偉大な草レース目指し皆んな来年も遊ぼうぜ！
追伸
第2ヒートのリザルト、3枚目見ると何と私とmoriちゃん。タイム差zero！
すげーぇ
やろうと思ってもなかなか出来ねぇぜ。
もしかして…。前から可愛いとは思ってたけど。彼との相性占い見てもらおうかしら。
後で聞いた話だけどコントロールタワーでは写真判定。それが4枚目。
今度からポンダー車の突先に付けようかと思わせますよね。🤣
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