BSKでフルメンテナンス&モディファイしてきた車です。
調子いいです。
大きなメンテナンスやカスタムの履歴を記載します。
玄人思考な作り、セッティングで楽しい車です。時間をかけてコツコツ作り上げてきた車です。
もちろん ここの記載以外にも細かいメンテナンスを普通に一杯やっています。
ユーズドカーしか手に入らなくなったElise
その個体差によって状態はまちまちですが世にある中古車の中こんなに調子よくて楽しくセッティングされているのは珍しいです。
それなりのLOTUS買ってここまで仕上げたらいくらかかるんでしょう。
相当お買い得な1台だと思いませんか?
ご連絡お待ちしております。
初年度登録 2005年
走行距離 54,865km
車検有効期間 新規に取ってお渡しします。
ステアリング 右ハンドル
ボディカラー 赤
BSKでメンテナンスしてきた車両なので履歴も記しておきます。
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| 仕様 |
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| ・フロントけん引フック取付 |
2005/5 |
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| ・クラッチ別タンクキット取付 |
2005/5 |
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| ・ヒール&トーペダル取付2個 |
2005/6 |
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| ・ATSクラッチ取付 |
2006/7 |
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| ・カーツLSD取付 |
2006/7 |
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| ・ミッションステディロッド取付 |
2006/7 |
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| ・ジャンスピードエキマニ取付 |
2006/7 |
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| ・BSK2本だしマフラー取付 |
2006/7 |
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| ・PTO140Kit取付 ハイカム/ビッグスロットル更にビッグボア加工/アルミサージタンク |
2007/1 |
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| ・BSKバケットシート/ベルトバー取付 サベルト4点式/ショルダーパット含む |
2007/1 |
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| ・OMPステアリング/ラフィックス取付 |
2007/1 |
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| ・リヤけん引フック取付 |
2007/1 |
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| ・BSKエンドレスブレーキパット取付 ストリート&サーキット |
2007/1 |
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| ・ダンパーBSK/TOGASHI 取付 強化ダンパーブラケット含む |
2007/3 |
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| ・アルミホイールレジェーロ ゴールドペイント |
2007/3 |
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| ・シフトリンクブッシュ強化 |
2008/11 |
18,145km |
| ・ブレーキホース BSK 取付 カーボンメッシュ |
2014/12 |
36,173km |
| ・ショウライバッテリー/ブラケット取付 |
2014/12 |
36,173km |
| ・TOGASHIダンパー OH |
2014/12 |
36,173km |
| ・セルモーター/マルチファンクションリレー交換 |
2014/12 |
36,173km |
| ・ミッションマウント交換 |
2014/12 |
36,173km |
| ・サスアームブッシュ/ピロボールメンテナンス ボールジョイント同時交換 |
2016/12 |
40,714km |
| ・ブレーキパットBSK/エンドレス交換 ストリート&サーキット |
2020/12 |
50,000km |
| ・ブレーキローターBSK/エンドレス取付 1ピース |
2020/12 |
50,000km |
| ・ミッションOH シフトフォークチェックボール修理 |
2022/4 |
51,651km |
| ・カーツLSD OH サイドベアリング同時交換 |
2022/4 |
51,651km |
| ・クラッチARUGOSへ交換 |
2022/4 |
51,651km |
| ・クラッチレリーズシャフトBSK強化品へ交換 |
2022/4 |
51,651km |
| ・エンジンマウントハイドロ交換 |
2022/4 |
51,651km |
| ・ドライブシャフトOH SADEVグリス使用 |
2022/4 |
51,651km |
| ・バケットシート張替 ノーマルジャージ生地 |
2022/12 |
52,862km |
| ・ステアリング交換 OMP Velocita:OV SuperLeggero |
2022/12 |
52,862km |
| ・フロントサスペンションリフレッシュ ブッシュ/ボールジョイント/スナバワッシャ交換 |
2023/6 |
53,216km |
| ・シリコンラジエーターホースサイドセット交換 |
2023/6 |
53,216km |
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