まずはこのお車のご説明をさせていただきます。
BSKでメンテナンスしてきたお車です。
サーキット走行について、EliseSuperTecに出たことのある車両です。
これからサーキットを走ってみたい方には実戦的装備がしっかりされていますので非常にお買い得だと思います。
今までのメンテナンス記録は確りしていて状態の良い車です。
今後もBSKで引き続きサポートさせていただきます。
もちろんこれからストリートユースの方でチューニング車両に乗ってみたいもお客様のお好みに合わせてセッティングしてお渡しいたします。
BSKで車を買ってメンテナンスする利点を説明させていただきます。
当社のメンテナンスは、不具合が発生した時、ただ純正部品で修理するのではありません。
①お客様との打ち合わせをし、お客様がどのような使用方法でお乗りになってきたか、今後どのようになさりたいのかを聞いた上でベストなアドバイスをいたします。
②社外部品を含めどの部品を使って修理をした方がより長持ちするのか工夫しています。
③同じ修理内容でも部品の選択によって車の性能が大きく変わりますので何がベストかご説明しています。
④修理の際は経験に基づいて工夫をし、そして手間を惜しまずに作業をし、その良さを引き出すことで耐久性も性能も大きく変わります。
BSKのお客様はハードなサーキット走行から峠の覇者、ツーリング派がいらっしゃいます。
そしてさまざまなニーズがあります。 その要望に真剣にお答えしてきたからこそBSKにはそのノウハウが詰まっています。
ご連絡お待ちしております。
走行距離 52300km
ステアリング 右ハンドル
2009年式(平成21年登録)
車検2025年04月
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仕様
エクステリア
・220CUP風 エアロキット取付
・BSKリヤウイングVマウント取付
・BSKディフューザーロッドセット
・BSKハードトップ 表カーボン内側カーボン
・JAEフロント牽引フック/カーボンナンバーステー
インテリア
・シュロス/エンデューロ2x2ブラック
・BSKバケットシート
・ステアリング OMP スーパーレジェーロ
・ラフィックスⅡ
・ショートボス
・ETCパナソニック
・クラッチペダルアダプター
サスペンション
・リヤサスブッシュピロボールへ28000km時交換済み
・フロントサスアームブッシュ 32000kmの時に交換済み
・BSKダンパー TYPE-R
・ナックルアーム加工品
ブレーキ
・フロント AP/4POTキャリパー PFCV3ローター/PFCパット
・リヤ 純正burennboキャリパー PFCV2ローター/PFCパット
タイヤホイール
・ADVAN A050 205/50R16 225/45R17
・BSK クロノス シルバーアルマイト
エンジンミッション
・エンジン36000km時 フルOH スチールスリーブ/ポート段付き修正/ピストンコンロッド重量合わせ
・スーパーチャージャ 本体 36000km時交換
・ミッション 40000km時 フルOH
・ドライブシャフト 48000km フルOHSADVEグリスチューニング
・LSDクスコ TYPE-RS 1.5WAY BSK特注スペック
・ORC400LIGHT アルミクラッチカバー/ライトディスク/超軽量フライホイール
・オイルキャッチタンク
・カーボンエンジンカバー
・BSKアルミラジエーター
・シリコンホース ラジエータサイドセット 赤
・BSKスポーツエアークリーナー
・BSKスポーツマフラーサイドシングル/PPEフルエキ
・バッテリー SHORAI POWER LifeP04
■ご購入後もご安心ください。BSKにてしっかりサポート致します。
興味のある方は弊社までご連絡ください。
■お問い合わせフォーム
■中古車のご購入を低金利ローンにてお支払いいただくことが可能です。
詳しくはこちらで
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有限会社BSK
〒146-0081
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sales@bodyshop-kobayashi.com
※携帯からのお問い合わせでの際、お客様のメールアドレスが迷惑メール対策でPCからのメールを受け付けないようになっている場合は、bodyshop-kobayashi.com及びbsk96.comのドメインからのメールは迷惑メールにならないように設定いただきたく存じます。
またBSKからの返信がない場合、別のメールアドレス(Gmail等のフリーメール)からのお問い合わせを試していただくと助かります。 |